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滴滴:科技创新让出行更美好

2018-08-24 17:48

  ▲滴滴汽车服务平台升级为小桔车服公司,为包括滴滴车主在内的全社会车主提供便捷简单、灵活实惠、值得信赖的一站式汽车服务。旗下包括小桔有车、小桔加油、小桔养车、分时租赁等业务。

  2017年8月15日,滴滴上线“站点拼车”。引入人工智能站点推荐,减少拼车途中因接拼友而产生的绕路里程,在快车界面内使用站点拼车,与顺路拼友共享快捷出行。

  深圳晚报讯 (记者 董玉含) 滴滴出行,一家诞生于2012年的科技公司,同年进入深圳。6年来,滴滴和深圳这座城市共同成长。每天,数以万计的深圳人使用滴滴打车,几乎每个深圳人都是滴滴的用户。短短6年时间,滴滴已经发展为日订单过千万、全球最大的一站式多元化出行平台。创新和变革,不仅是深圳的底色,也是滴滴的灵魂。

  “身处最好的时代和最好的区域。”这是滴滴出行创始人、CEO程维在8月的一个演讲中向大众讲述的。程维在演讲中问:“我们到底处于一个什么样的时代?”程维道:“在这个时代,一群年轻人因为有理想,敢奋斗,就可以一点一点地去改变一个行业,甚至去改变全世界。这可能就是最好的时代。过去两千年,在中国不是时时刻刻都有技术进步,能让我们有机会通过技术进步,通过模式创新探索去解决用户的问题。同样的时代,如果去日本、去欧洲,那里的年轻人也不是都有机会像我们这样思考着怎么去让这个世界更美好一点点,在每一个细分的角落里去探索,并且在经验、技术、资本的多维度流动中形成互相学习的一种势能。所以创业者无论如何都要坚信,我们处在最好的时代,最好的区域。如果有所成就,我们也要感恩时代,感恩前人和整个市场给我们贡献的土壤,让我们可以那么迅速地去做一些事情。”

  诚如程维所言,深圳在网约车的发展中,更多了一分包容和理解,率先在机场开设了全国首条网约车专用通道。2017年1月20日起,深圳机场网约车专用上客通道及配套设施正式投入使用,在机场P3社会停车场设置网约车专用上客通道,并配套有网约车临时停候区。位于P3社会停车场东侧的网约车临时停候区共有65个车位,叫车乘客未到达时,网约车司机可在此区免费停15分钟短暂候客,超过规定时间则将按P3停车场收费标准计费。网约车专用上客通道则在P3停车场中部、临近公交车道处,用于网约车接客及乘客在此上车。

  通道现场设有24个上客位,并在部分上客位新建了雨棚,每个上客位的地面上都标有车位号码,雨棚上方还设置了车位号灯箱,方便乘客告知网约车司机自己所在的具体位置,双方能够便捷对接。此外,作为配套设施,在深圳机场福永码头区域还设有网约车专用蓄车场,以解决机场周边网约车等待接单时的停放问题。

  据了解,为了方便进港旅客能找到网约车上客区,深圳机场还在航站楼二层国内到达出口、地面交通中心(GTC)等处设置了网约车相关指引标识。旅客乘机抵达深圳机场后,可从地面交通中心(GTC)15号门下行至网约车上客区乘车。对于使用网约车来往深圳机场的乘客而言,是极大的便捷。

  专用通道的设置必然带来效率的提升。今年上半年,滴滴发布《2018第一季度城市交通出行报告》。《报告》里,滴滴出行基于大量的交通出行数据,分析了一线城市交通枢纽网约车换乘效率,通过旅客换乘时所需要的时间和距离成本,分析交通枢纽内部设计、外部道路情况等因素对换乘效率的影响。

  数据显示,在机场网约车全天换乘效率排名中,北京南苑国际机场效率最高,之后依次为深圳宝安国际机场、北京首都国际机场等。其中,深圳宝安国际机场换乘时间仅为6.3分钟。尤为关键的是,深圳机场从去年初启用了全国第一条网约车专用通道和蓄车区,方便网约车进入候客区和乘客找到上车点,缩短换乘时间。而夜间的网约车换乘效率情况排名显示,深圳宝安机场位居第一。

  当前,互联网为中国经济发展注入了更多活力,以网约车为代表的一批新经济形态的出现,在解放人们双手的同时,也为社会带来了大量的就业机会。滴滴司机陈一凡就是其中一名。

  作为深圳众多外来务工人员中的一名,山东汉子陈一凡在成为一名滴滴快车司机之前,尝试过很多工作。自2010年初到深圳,他当过工厂计件工、餐厅服务员、小区保安等。体会过流水线上的辛苦,也感受过传统服务行业的辛酸,陈一凡最终没能在某个岗位上扎下根来,他想自由且有尊严地工作。想起之前在老家早早就考了驾照,且有过时间不短的驾驶经验,陈一凡在老乡的鼓励下,报名了滴滴司机。顺利通过滴滴平台的审核后,3个月后,陈一凡上岗了。

  迄今为止,陈一凡已经成为一名滴滴司机3年零6个月了。在这3年多的时间里,他也从一名新手司机成为五星好评的驾驶员,每天接的单多到忙不过来。陈一凡笑着告诉记者:“开滴滴,最大的好处是自由和平等。想跑车的时候就出去跑,累了不想开也没人强迫你。而且在深圳大多数乘客都很有素质,我能感觉自己是被尊重的。”

  在繁忙不息的都市里,上班族永远在奔波。在深圳南山区科技园工作的小陈向同事吐槽,越来越无法忍受科技园的早高峰和晚高峰,公交和地铁永远排着长队,不知何时才能挤上,就算挤上去了,也几乎只有“立足之地”。尤其对于女孩子而言,更是极大的不方便。

  为了缓解这种不便,都市女白领小陈早早地就成为了滴滴的用户,到现在已经升为“钻石等级”,妥妥地成为“死忠粉”一枚,打车还能享受优惠。小陈告诉记者:“尤其是滴滴上线站点拼车后,明显感觉接单速度快了很多,几乎是秒接。而且在科技园工作的年轻人居住的片区大都比较集中,拼车到达下车地点才发现,居然和拼友住在同一个小区,甚至同一栋楼。”小陈笑着说:“可能这也是一种缘分吧。”