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军事丨世界上最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机

2018-08-23 08:44

  美国洛克希德C-130“大力神”运输机:是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一,从1954年8月23日首飞至今已服役60余年,有70余个国家或地区使用,总生产数量愈2300架,各种任务改型近40种。C-130运输机是由美国洛克希德公司在上个世纪五十年代研制的四发涡桨多用途战术运输机。

  C-130可在前线简易机场跑道上起降,向战场运送或空投军事人员和装备,返航时可用于撤退伤员。改型后用于执行各种任务,用于电子监视、空中指挥、控制和通讯的型别有EC-130、EC-130Q等;此外还有搜索救援和回收型、空中加油型、特种任务型、气象探测型、海上巡逻型及空中预警型,此外还有大量民用型别。

  C-130采用上单翼、四发动机、尾部大型货舱门的机身布局。这一布局奠定了战后的中型运输机的设计“标准”。C-130设计上最大的特点是其设计彻底的力求满足战术空运的实际要求,因此它非常适合执行各种空运任务,例如铝合金半硬壳结构机身大型的尾部货舱门。串联式液压助力器,由两套独立的液压系统供压。副翼上有调整片。富勒铝合金后缘襟翼,机翼前缘用发动机引气防冰。

  KC-130是在C-130运输机基础上发展起来的空中加油机,它能够为战机进行空中加油,对空军执行远程任务具有重要意义。对美国海军陆战队而言,C-130优异的低速低空性能和低廉的操作成本更适合海军陆战队的直升机空中加油任务,现美国海军陆战队服役的KC-130飞机机队由37架F型和14架R型组成,分别装备在三个飞机中队和一个训练中队中。

  MC-130W特种作战运输机是为了在反恐作战中支援“战斗爪”和“战斗影”而发展的又一改型机。它是在C-130H-2型机身的基础上改进而来,其主要变化在于安装了综合GPS系统、机载综合导航系统、主动红外对抗系统以及更先进的通信系统和空中加油系统。通过加装Mk 32B-902E型吊舱,MC-130W还可以为CV-22“鱼鹰”转翼机提供空中加油支援。

  HC-130战场搜索与救援机,是C-130运输机的一种改型。HC-130H是海岸警卫队使用的型号,N和P是空军型号。HC-130首飞于1964年,是一种以海上搜救为主的多功能军用运输机,除海上搜救外,还可以执行包括物资空投、空中加油、指挥通讯联络和人员、装备运输人物。HC-130可以在复杂气象条件下在低空进行搜救任务。

  截至2015年C-130的任务损失率大约在15%左右,低于一些战斗机(A-4战斗机约20%)而高于一些轰炸机(B-52轰炸机约10%)。1969年3月24日,一架英国皇家空军C-130C.1XV180在格洛斯特郡费尔福德附近进行例行训练时冲出跑道扎进附近农田爆炸,6名机组成员死亡。返回搜狐,查看更多